РЕАКЦИОНЕР
ГлавнаяО Проекте

Легальное Воровство

     Когда я приезжаю на дилершип* менять моторное масло в моей машине, мне постоянно предлагают выполнить некоторые дополнительные операции в надежде, что я соглашусь расстаться с сотней-другой дополнительных долларов из моего кармана. Обычно я, секунду-вторую, смотрю в «честные» глаза работника дилершипа, а потом беззвучно говорю одними губами слово НЕТ.

     За эти две секунды, которые я изучаю чужие «наивные» глазки, я все время ловлю себя на мысли – «а стоит ли начать дискуссию?», «а что она даст эта дискуссия?», «а ничего не даст!». Потеряю время и все. Более того, умный человек в Америке, НИКОГДА не вступает в дискуссии. Если ему что-то не подходит он просто говорит НЕТ. Никогда ничего не нужно доказывать. Не нужно терять на это ваше драгоценное время. Достаточно сказать одно слово, и все сразу поймут, что вы тёртый, в этих делах, котяра, то есть уже попадали на эту удочку, поэтому дальнейшие разговоры бессмысленны, потому как с деньгами расставаться вы вовсе не намерены.
     Для чего я покупаю новые японские машины каждые три-четыре года? Потому что безо всяких проблем и дополнительных расходов на мелкие ремонты и дорогое сервисное обслуживание, я имею возможность в течении этого времени намотать от девяноста до ста тысяч миль по дорогам Америки.
     Одно из постоянных предложений, которые мне постоянно навязывают услужливые работники дилершипов – поменять смазочную жидкость в автоматической коробке передач. Операция трудоемкая и достаточно дорогая.

     Но самое главное – АБСОЛЮТНО БЕЗПОЛЕЗНАЯ.

     В обычных коробках передач масло менять действительно нужно. Не знаю почему, я не механик. Но руководства по пользованию автомобилями с обычными коробками настаивают на том, что масло в коробке нужно менять каждые тридцать тысяч миль. В современных автомобилях с автоматическими коробками передач масло менять не обязательно. Почему? Очень просто. Во первых масло, применяемое в автоматических коробках передач, может обеспечить бесперебойный пробег в 100,000 миль МИНИМУМ (максимум неизвестен). Если коробка ломается, то это происходит не потому, что вы не поменяли в ней масло. Это происходит потому, что вы ДУРАК. Или предыдущий водитель вашего нынешнего автомобиля был СКОТИНОЙ.

     Прежде всего никогда не нужно рвать с места. Особенно на непрогретом автомобиле. Никогда не нужно резко менять скорость, резко тормозить. Автомобиль нужно чувствовать. Не нужно считать, что железяка все стерпит. Прислушивайтесь к своему автомобили и он пробежит у вас сто тысяч миль без всяких ремонтов.

     Ни одно руководство по автомобилям с автоматическими коробками передач не настаивает на том, что масло нужно периодически менять. Производитель машин просто советует каждые тридцать тысяч пробега проверять, а всё ли с маслом в порядке. Причем, если масло не в порядке – скажем изменился цвет, оно пахнет гарью или уровень масла понизился, это говорит о том, что коробку передач пора ремонтировать Менять масло в испорченной коробке – все равно что делать постоянные вливания крови человеку вскрывшему себе вены. Кровотечение нужно остановить – тогда можно вливать новую кровь. Точно также и с коробкой передач – масло плохое – это симптом болезни – коробку нужно ремонтировать - после этого можно заливать новое масло.

     Каждый работник дилершипа знает эту простую истину. И все равно он предлагает провести эту ненужную операцию.

     Для меня операция по смене масла в коробке передач является вдвойне ненужной. Почему? Потому что покупая новую машину я всегда имею гарантию как минимум на семьдесят пять тысяч миль пробега. Все что свыше этих семидесяти пяти тысяч, я считаю БОНУСОМ. Если что либо в моей машине сломается – она на гарантии, ремонт все равно будет происходить не за мой счет. Менял я трансмиссионное масло или не менял – на условия гарантийного ремонта это все равно не распространяется.

     Теоретически, меняя масло каждые тридцать тысяч миль, я делаю подарок будущему владельцу моей машины или дилершипу, который втюхивает мне ненужную услугу.

     Практически – если я использую свой автомобиль правильно, не напрягаю его зря, использую круз-контроль там где это возможно, не гоню что есть силы в гору и еще быстрее с горы. Если любой тихоходный агрегат на дороге не вызывает у меня чувство ненависти и я не стремлюсь обогнать его в ту же секунду, то мой автомобиль прослужит хорошо и мне и его будущему владельцу.

     Главное вовремя менять моторное масло. Почему? Моторное масло смазывает двигатель. Оно находится под воздействием сильных температур и быстро теряет свои смазочные качества. Масло в коробке передач, если коробку не перенапрягать, свое качество не теряет.

     Две трети американской экономики работают по принципу – «продать что нибудь ненужное». Например аптеки забиты всяческими болеутоляющими средствами, которые никакую боль не утоляют.

     У вас заболел зуб. Вы пошли в аптеку и купили разрешенный к продаже без рецепта болеутоляющий препарат. После бессонной ночи, потому что боль как была так и осталась, вы все таки идете к зубному врачу. Врач вам лечит зуб и выписывает рецепт на настоящее болеутоляющее.

     Все реальные болеутоляющие средства содержат в себе наркотические препараты. То что вы можете купить в аптеке без рецепта - хорошо упакованное фуфло, которое не несет ни облегчения ни выздоровления. Ваши ощущения после принятия таких препаратов чисто психологические, а выздоровление зависит не от них, а от общего состояния вашего организма.

     Такие лекарства продаются в Америке по простому принципу – «НЕ НАВРЕДИ». Это самый главный принцип, которым руководствуется государственная комиссия по лицензированию медицинских препаратов для рынка США ( Food and Drug Administration ). Комиссия не ищет есть ли ПОЛЬЗА, комиссия заинтересована в ОТСУТСТВИИ ВРЕДА. Поэтому, приняв десять таблеток от головной боли, не удивляйтесь, что голова все еще болит. Главное будьте уверены - у вас никогда не откажет печень.

     Точно такой же принцип – «ОТСУТСТВИЕ ВРЕДА», используют и работники автомобильных дилершипов, когда предлагают поменять вам масло в автоматической коробке передач. Для кого-то это бизнес, для меня это ЛЕГАЛИЗИРОВАННОЕ ВОРОВСТВО.

    


Дилершип* - площадка по продаже и серверному обслуживанию автомобилей определенного производителя.



Михаил Майоровmishamayor@hotmail.com08-04-07

Обсудить Публикацию.

 

Стадо баранов.
Почему мировой валюты не будет НИКОГДА?
Происхождение культа Богородицы. (Послание к язычникам)
ДЕРЖАВЫ и СВЕРХДЕРЖАВЫ
Волшебные очки
Одна баба сказала...
В Нью-Йорке можно все...
Демократия на бытовом уровне
Левой - Правой, Сено - Солома.
Два Источника Власти. Часть Первая.
Столыпин и Витте. Два дурака пара.
Пиздуны.
Губернатор Спитцер, Проституция и Американские Законы.
Хроника Одного Американского Форума.
С новым годом!
Немного о правах человека и "правозащитниках"
Тони Блэр: "Мы выведем наши деньги из России..."
Великий и Могучий Русский Язык.
С Новым Годом друзья.

Послать Статью: mishamayor@hotmail.com Обратная Связь: mishamayor@hotmail.com Разработчик: mishamayor@hotmail.com